Reifen
Der Gesetzgeber verlange zwar nur mindestens 1,6 Millimeter Profiltiefe, empfehlenswert sei aber deutlich mehr. Wichtig sei außerdem natürlich der richtige Reifendruck. „Gerade in Kurven verändert zu geringer Fülldruck das Fahrverhalten spürbar“, so Dekra-Unfallforscher Luigi Ancona. Zeigen die Reifen Auffälligkeiten – wie etwa Beschädigungen oder Risse, Einstiche oder Beulen – oder ist der Reifen über sechs Jahre alt, ist der Fachmann gefragt.
Bremsen
Für sichere Fahrt ist auch ein Top-Zustand der Bremsen unverzichtbar. Neben dem Check der Bremsanlage stehe eine Prüfung der Bremsflüssigkeit auf der Agenda. Sinnvoll sei laut Dekra ein Austausch der Bremsflüssigkeit spätestens alle zwei Jahre, sofern der Hersteller nicht sogar einen jährlichen Wechsel verlangt.
Beleuchtung
Bevor es losgeht, sollten auf jeden Fall Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker und Kennzeichenbeleuchtung überprüft werden.
Flüssigkeitsstände
Die Dekra empfiehlt außerdem vor der ersten Ausfahrt unbedingt auch die Füllstände von Motoröl und Kühlflüssigkeit zu checken.
Elektronik
Wird nach dem Winter die Batterie wieder eingebaut, gilt es, beim Starten der On-Board-Diagnose die Funktion wichtiger Sicherheitssysteme wie Schlupfkontrolle und ABS zu kontrollieren und bei Fehlermeldungen der Fahrzeugelektronik die Fachwerkstatt zu kontaktieren.
Das Unfallrisiko auf dem Motorrad ist laut Dekra deutlich größer als etwa im Pkw: Bezogen auf die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge kommen in Deutschland rund viermal so viele Motorradfahrer ums Leben wie Pkw-Insassen. Umso wichtiger ist es, auf dem Motorrad besonders sicherheitsbewusst zu fahren – nicht nur, aber auch zum Saisonstart. Die optimale Vorbereitung auf die neue Saison biete aus Sicht des Dekra-Experten ein Sicherheitstraining.
Mehr Informationen zur Sicherheit von Motorrädern hält der Dekra-Verkehrssicherheitsreport 2020 „Mobilität auf zwei Rädern“ parat.