Danach wurden im Berichtsmonat Oktober in Deutschland 43 Quads neu zugelassen, 52,22 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Kumuliert in den bisherigen zehn Monaten des Jahres wurden 714 Quads in Verkehr gebracht, das bedeutet ein Minus von 15,2 Prozent. Es dominieren die Hubraumklassen bis 299 Kubik (52,54 Prozent Marktanteil) und bis 499 Kubik (35,85 Prozent Marktanteil).
Bei den LOFs (ATVs) fiel das Oktober-Geschäft besser aus als im Vorjahr: die 1547 Einheiten bedeuten ein Plus von 5,45 Prozent. In Addition legte der Bereich von Januar bis Oktober um 21,77 Prozent auf 21.230 Neuzulassungen zu. Dabei ist die Hubraumklasse bis 1000 Kubik marktführend (35,49 Prozent), gefolgt von der Klasse bis 699 Kubik (34,70 Prozent) und der bis 499 Kubik (24,13 Prozent).
Im Segment der dreirädrigen Fahrzeuge wurden im Oktober 187 Einheiten registriert, ein Minus von 17,62 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Kumuliert bedeuten die 3806 Einheiten ein Minus von 3,45 Prozent im Vergleich zum Vorjahresergebnis.
Das Markenranking veröffentlicht der ZIV einmal im Quartal. Von Januar bis September sah es wie folgt aus.
Dreiräder:
- Piaggio: 1288 (Marktanteil: 36,59 Prozent)
- Can-Am/Bombardier: 990 (27,36 Prozent)
- Peugeot: 449 (12,41 Prozent)
- Yamaha: 179 (4,95 Prozent)
- Rewaco: 179 (4,95 Prozent)
Leichte vierrädrige Kfz (Quads):
- CF Moto: 254 (Marktanteil: 37,85 Prozent)
- TGB: 69 (10,28 Prozent)
- Linhai: 50 (7,45 Prozent)
- Tropos: 34 (5,07 Prozent)
- Wenckstern: 33 (4,92 Prozent)
Land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen (LOF):
- CF Moto: 6.457 (32,80 Prozent)
- TGB: 3.563 (18,10 Prozent)
- Kymco: 1609 (8,17 Prozent)
- Bombardier: 1.531 (7,78 Prozent)
- Access Motor: 1.267 (6,44 Prozent)